试题详情
- 单项选择题活塞环在环槽中粘着的原因有()
A、活塞环过热
B、滑油过多
C、燃烧不良、结炭
D、以上全部
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 齿轮泵漏泄一般主要发生在()
- 测量绝缘电阻一般使用()
- 叫水后开启通汽阀,若水位降至水位计玻璃管
- 船舶如需要暂时停电应事先通知()
- 对往复泵的泵阀进行密封试验时,将阀与阀座
- 燃油锅炉若空气量太少,则排烟呈()
- 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应
- 柴油机缸内燃烧的物质是()
- 开航前,船长应提前()小时将预计开航时间
- 喷射泵不具备()的特点。
- 所谓气阀间隙是指()
- 燃油锅炉若空气量过少,则火焰是()
- 空压机低压级安全阀顶开不会是()泄漏大。
- 船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注
- 柴油机不同于汽油机的最显著的特点是()
- 日用海、淡水供水系统中常用()
- 船舶管路上通常用有标志颜色的箭头表示()
- 指出关于活塞行程的错误认识()
- 气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是
- 关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的