试题详情
- 单项选择题C172飞机燃油流量指示不稳定,突然变化大于1加仑/小时说明()
A、燃油系统里燃油汽化
B、燃油流量指示器故障
C、飞机燃油即将耗尽
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在性能起始页,必须输入的数据是()
- “CHECKATT”(检查姿态)信息是否
- 在飞机失电的紧急情况,能提供逃离路线指示
- 有关飞行扰流板,以下说法正确的是()
- 绿色风挡玻璃加温“ON”灯:()
- 尖涡产生后,由于气流下洗和马格努斯效应,
- SATCOM系统中,SDU位于:()
- DFDR的记录容量为()
- 电源系统正常以及驾驶舱风挡加温电门置于“
- 克服冲动性态度应有的逆向思维方式是().
- 1发启动接触器位于()
- P5板上FLT CONTROL LOW
- GTCP36-100(G)中的G代表什么
- A380飞机MP-FAP的GALLEY-
- FMGC在正常工作方式:
- 发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给
- 燃油系统共有几个增压泵()
- 大气压强增大,对起飞性能影响是()
- 如何进行人工安定面配平()
- 在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航