试题详情
- 简答题什么是爆震控制?对其过程做简要分析说明?
- 爆震控制:使点火时刻到爆震边缘只有一个较小余量,即可控制爆震发生又可有效得到发动机的输出功率。当发动机发生爆震时,微机通过爆震传感器输入信号和比较电路判断出发动机是否产生爆震,并根据爆震强度输入信号,由微机控制点火提前角的大小。在检测到发动机爆震时,微机立即把点火提前角逐渐减小,直至无爆震产生。随后,又逐渐地增大点火提前角,一直到产生爆震时,又恢复前述的反馈控制。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 快怠速空气阀关闭的正常起作用温度为()。
- 试分析当进气压力传感器或其电路出现故障时
- 简述电控燃油喷射系统喷油量控制原理。
- 缺少哪些传感器信号时,电控发动机将不能启
- 论述喷油量是如何计算的?
- 喷油器就车检查的主要项目有电阻检查,()
- 在修理电子控制系统时,如果没有关闭点火开
- 曲轴位置传感器检测()信号输入作为点火和
- 常见的控制理论有哪些?
- 减少油膜凝聚和()都可以改善混合气浓度分
- 电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为()
- 电磁感应型车速传感器通常安装在(),主要
- 采用金属铂作电极是为了利用铂的()作用,
- ECU一般以()为进气温度信息的标准温度
- 进气管较长时,压力波传播距离长,发动机(
- 在用蓄电池直接给燃油泵通电时,应注意通电
- ABS/ASR系统故障自诊断的过程是什么
- ()是曲轴箱强制通风系统中最重要的部件。
- 什么是电控系统与发动机的标定?
- 在检测喷油器时测得其线圈电阻力2Ω,并外