试题详情
- 判断题半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 有分动器的越野车的动力传递路线是()。
- 商用车
- 轮胎选型设计的原则是什么?一般负荷系数为
- 何谓离合器后备系数?影响其取值大小的因素
- 发动机通过悬置元件安装在车架上,目前广泛
- 制动器轮缸直径和主缸直径是如何确定的?
- 变速器的主要参数有哪些?
- 两轴式变速器不能设置直接挡,在高挡工作时
- 转向器的角传动比的变化规律如何选取?
- 悬架在设计中有哪些主要参数?悬架弹性特性
- 在离合器中装设扭转减振器()。
- 汽车设计中必须考虑“三化”是什么?
- 简述设计悬架导向机构需要满足的基本要求。
- 进行驱动桥设计应当满足哪些基本要求?
- 简述汽车设计的内容。
- 汽车的制动性
- 对于可变传动比转向器,随方向盘的转角增大
- 前后悬是什么?对汽车有什么影响?
- 解释什么是不等速万向节,准等速万向节,等
- 传动间隙