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简答题简述设计悬架导向机构需要满足的基本要求。
  • 对前轮独立悬架导向机构的要求是：
    1）悬架上载荷变化时，保证轮距变化不超过±4.0mm，轮距变化大会引起轮胎早期磨损。
    2）悬架上载荷变化时，前轮定位参数要有合理的变化特性，车轮不应产生纵向加速度。
    3）汽车转弯行驶时，应使车身侧倾角小。在0.4g侧向加速度作用下，车身侧倾角不大于6°～7°，并使车轮与车身的倾斜同向，以增强不足转向效应。
    4）汽车制动时，应使车身有抗前俯作用；加速时，有抗后仰作用。
    对后轮独立悬架导向机构的要求是：
    1）悬架上的载荷变化时，轮距无显著变化。
    2）汽车转弯行驶时，应使车身侧倾角小，并使车轮与车身的倾斜反向，以减小过多转向效应。
    此外，导向机构还应有够强度，并可靠地传递除垂直力以外的各种力和力矩。
    目前，汽车上广泛采用上、下臂不等长的双横臂式独立悬架（主要用于前悬架）和滑柱摆臂（麦弗逊）式独立悬架。

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