试题详情
- 判断题电阻点焊时焊点的密度越大,焊接后强度越高。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 油的冷能力比水稍差它在低温段的冷却速度较
- 修理好的车辆在行驶一段时间后,在车身上的
- 维修后的汽车钣金部件应(),恢复原有的(
- 气割终了,应迅速关闭()调节阀,并将割炬
- 车身修理前鉴定的目的是:确认损伤性质、确
- 根据焊条型号及表示方法,第二位数字表示(
- 车身校正架上的量具尺寸非常精确,一般量具
- 高强度钢内部晶粒变大融合后,强度会()。
- 校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来
- 倒角
- 翻边凸凹模常用间隙,拉深底孔翻边,料厚0
- 骨架局部损伤、断裂、裂纹时,可用()法修
- 为什么不可以将气焊用于车体维修?()
- Q11—12.5×3200中的12.5就
- 事故车损坏件的解体,应先以分总成或组合件
- 需挖补修理的钣金构件无外乎有两种可能:一
- 求一般位置线段实长的常用方法有()法、(
- 在修理中发现一些未被检查到的损伤时,要重
- 使工作单边延伸变薄而弯曲成型的方法,称为
- 对于表面变形较大但过渡圆滑、金属板件处于