试题详情
- 判断题气胀式救生筏的乘员定额最多不超过15人。
- 错误
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- 对海上求生者生存希望有决定性影响的是()
- 500总吨以上的客船至少配备救助艇()。
- 每只救生圈的质量不少于()。
- 国际航线及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类航区的救生艇应配备
- 在海上扶正倾覆的救生筏时,扶正者必须()
- 客船上所有救生艇、筏应能在多长时间内全部
- 接受船舶救助时水中求生者应()。
- 海上遇险人员应时刻注意收集淡水。()
- 重力式吊艇架是目前船舶上最广泛采用的一种
- 吊艇索的导向滑车距离吊艇的滚筒至少()。
- 儿童救生衣的构造和性能与成人救生衣的不同
- 气胀救生筏的主浮力舱应分成至少几个独立的
- 救生艇正常属具的艏缆长度至少应有()。
- 救生艇按结构形式可分为()。
- 幻觉的内容在希望得到安全,安静以及满足身
- 客船附加配备的救生衣数,应为全船总人数的
- 海上有风无流时,应将救生圈抛在落水者的上
- 防水服是一种即可安全漂浮,又可保温的救生
- 人体在冷水中要保持体温不应该()。
- 船用抛绳设备的抛射火箭的有效期一般为()