试题详情
- 简答题检测发动机工况的传感器主要有哪些?其作用是什么?
-
空气流量计:测量发动机的进气量,并将信号输入ECU,作为燃油喷射和点火控制的主信号。
进气管绝对压力传感器:测量进气管进气压力,并将信号输入ECU,作为燃油喷射和点火控制的主信号。
节气门位置传感器:检测节气门的开度及开度变化,用于燃油喷射控制及其他辅助控制。
凸轮轴位置传感器CMPS:提供曲轴转角基准位置信号。
曲轴位置传感器CKPS:检测曲轴转角位移,给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号。
进气温度传感器IATS:检测进气温度信号。
冷却液温度传感器ECTS:给ECU提供冷却液温度信号。
车速传感器VSS:检测汽车的行驶速度,给ECU提供车速信号(SPD信号)。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 怠速时EGR阀的真空管被接到节气门后方,
- 气缸判别信号是()产生的信号。
- 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压
- 空气供给系统由哪些部件构成?它们的作用是
- 喷油器清洗有多种大致可分为车下清洗和()
- 发动机综检仪能对发动机进行()测试,并配
- 拆下蓄电池的电缆后,会对电控系统计算机内
- 试结合下图,分析如何进行综合型节气门位置
- 断开点火开关10min后,若系统油压偏低
- 试分析为什么怠速控制必须在节气门全关、车
- 点火提前
- 更换燃油滤清器时,应首先释放()压力。
- 废气再循环
- 爆震控制的目的是什么?通常可以采用那几种
- 节气门位置传感器是不需要调整的。
- 怠速的主要排放物是NOx。
- 可燃混合气的空燃比对汽油机的动力性、燃料
- 对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于(
- 以丰田2TZ-FE发动机为例分析其点火系
- 试述发动机增压的功用和类型?