试题详情
- 多项选择题车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（）的相互作用力，以及相应的轮胎和支承路面的变形。
A、轴向
B、径向
C、法向
D、切向
- C,D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 汽车发动机的功率利用程度，主要取决于（）
- 只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其
- 汽车的加速能力可用它在水平良好路面上行驶
- 根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平
- 在硬路面上附着力取决于轮胎与地面间的相互
- 汽车平均技术速度是影响运行生产率和成本的
- 车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（
- 当交通量、交通密度很小时，车辆可自由选择
- 第五轮仪主要由（）等部分组成。
- 在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越
- 除（）阻力外，其它行驶阻力都与汽车的总重
- 发动机的（）对汽车动力性影响最大。
- 汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称
- 当车速（）最高车速时，驱动力大于行驶阻力
- 上述汽车各种行驶阻力中，滚动阻力F
- 滚动阻力系数的大小与（）等有关。
- 汽车在水平道路上直线等速行驶时，必须克服
- 起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和
- 汽车是一种高效率、高机动性的运输工具，其
- 汽车的质量分为（）两部分。