试题详情
- 判断题汽车平均技术速度是影响运行生产率和成本的重要因素之一。
- 正确
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- 对载货汽车，其满载和空载的技术速度相差（
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- 驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上
- 汽车发动机的功率利用程度，主要取决于（）
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- 变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影
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- 行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的
- 道路条件对汽车平均技术速度无很大影响。
- 根据我国的公路工程技术标准，平原微丘区I
- 传动系的功率损失由传动系中的部件——（）
- 滚动阻力系数的大小与（）等有关。
- 滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）
- 当交通量、交通密度很小时，车辆可自由选择
- 车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（
- 在运行路线的最大坡道上用（）挡起步
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- 机械损失只与啮合齿轮数、传递的转矩等因素
- 在进行一般动力性分析而计算原地起步加速时
- 空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压