试题详情
- 单项选择题滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）
A、乘积
B、和
C、差值
D、反比
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 驱动力必须大于（）后才能加速行驶。
- 汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）
- 当车速（）最高车速时，驱动力大于行驶阻力
- 欲使从动轮在硬路面上等速滚动，必须在车轮
- 在运行路线的最大坡道上用（）挡起步
- 汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上
- 简述车速对滚动阻力系数的影响。
- 胎的（）对滚动阻力都有影响。
- 为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱
- 提高汽车平均技术速度的途径很多，主要有哪
- 汽车拖带挂车后，由于发动机的功率利用率提
- 发动机的（）对汽车动力性影响最大。
- 汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称
- 当两车交会时，考虑车辆左右摇摆情况，要有
- 轮胎型式、花纹、气压对汽车动力性没有影响
- 根据我国的公路工程技术标准，平原微丘区I
- 汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时
- 滚动阻力系数的大小与（）等有关。
- 上述汽车各种行驶阻力中，滚动阻力F
- 汽车总重对汽车动力性影响很小。