试题详情
- 判断题汽车总重对汽车动力性影响很小。
- 错误
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- 确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向
- 汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上
- 平均技术速度是一个随机变化的量，因此，它
- 改善汽车流线型，减少空气阻力，对高速行驶
- 利用超速挡的目的主要是提高汽车在良好道路
- 第五轮仪主要由（）等部分组成。
- 动力因素与汽车总重力成正比。
- 道路条件对汽车平均技术速度无很大影响。
- 有的汽车I挡δ值甚大，Ⅱ挡的加速度可能比
- 汽车平均技术速度是影响运行生产率和成本的
- 当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是
- 由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路有关的
- 起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和
- 对载货汽车，其满载和空载的技术速度相差（
- 汽车拖带挂车后，由于发动机的功率利用率提
- 滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需
- 驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上
- 当车速（）最高车速时，驱动力大于行驶阻力
- 空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压
- 汽车是一种高效率、高机动性的运输工具，其