试题详情
- 判断题有的汽车I挡δ值甚大,Ⅱ挡的加速度可能比I挡的加速度还大。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 加速时不仅的旋转质量产生惯性力,平移的质
- 起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和
- 汽车拖带挂车后,由于发动机的功率利用率提
- 传动系的功率损失由传动系中的部件——()
- 子午线轮胎的滚动阻力系数()
- 诱导阻力是空气升力在竖直方向的投影。
- 在硬路面上行驶的汽车,用子午线轮胎,小而
- 由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路有关的
- 在附着条件允许时,显然,发动机功率转矩越
- 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特
- 当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是
- ()挡的传动比直接影响汽车起步加速性能和
- 汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性
- 由于转弯行驶增加的滚动阻力,已接近直线行
- 简述车速对滚动阻力系数的影响。
- 汽车驱动力的提高受到()的限制,不能无限
- 只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其
- 汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技
- 如果能减轻汽车的自重,则可减小汽车行驶的
- 目前,我国三、四级公路占的比例较大,一、