试题详情
- 单项选择题汽车静止时,在车重作用下,轮胎产生以()变形为主的变形,车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。
A、轴向
B、横向
C、各方向
D、径向
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 变速器挡位多,增加了发动机发挥最大功率附
- 轮胎的尺寸及结构不直接影响汽车的动力性。
- 简述车速对滚动阻力系数的影响。
- 发动机制造厂提供的发动机特性曲线常是在试
- 汽车平均技术速度是影响运行生产率和成本的
- 提高汽车平均技术速度的途径很多,主要有哪
- 动力因素与汽车总重力成正比。
- 汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性
- 发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经
- 地面切向反作用力不能()附着力,否则将发
- 汽车空气阻力的数值通常都总结成与气流相对
- 驱动力是由发动机的转矩经()传至驱动轮上
- 目前,对货车与半挂车的空气阻力也很重视,
- 当交通量、交通密度很小时,车辆可自由选择
- 软路面行驶的汽车,车速不高,要求轮胎半径
- 汽车是一种高效率、高机动性的运输工具,其
- 如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使
- 除()阻力外,其它行驶阻力都与汽车的总重
- 汽车的质量分为()两部分。
- 汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶