试题详情
- 判断题挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。
- 错误
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- 直接损坏部位的修复通常要使用塑料填充剂（
- 整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损
- 修理凹陷部位时，必须从凹陷区域边缘开始，
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- 在电阻点焊破坏性试验中，焊点被破坏说明实
- 汽车向下弯曲变形后，车身外壳表面会比正常
- 前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横
- 汽车前部修复时，重点是要恢复部件的形状与
- 整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，
- 再对高强度钢板进行加热时，可以使用热敏材
- 整体式车身以薄金属板制成的车身紧挨地面，
- 用于修理钢板的收缩锤不可用于铝板，以免使
- 当代中小型汽车以前置前驱为主，发动机安装
- 车身上不同材料之间、铝合金或不能用焊接的
- 在车身修理中，在用钣金锤敲打到金属板上时
- 热轧钢板是在（）以上轧制的。
- 所有更换部件后的电阻点焊，焊接接头的数量
- 纵梁后部损伤，修理时可（）
- 车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把
- （）用来连接车门、发动机罩、行李舱盖等需