试题详情
- 简答题真空下降时应检查的易泄漏地点?
-
(1)轴封的密封蒸汽未及时调整好,造成轴封断汽,使空气从轴封处漏入。
(2)自动排大气安全阀和破真空安全阀不严密或水封断水。
(3)汽轮机排汽缸与凝汽器的连接管段,由于热变形或腐蚀穿孔引起漏气。
(4)汽缸变形,从法兰结合面不严密处漏入空气。此时漏汽与透平负荷有关,负荷高时,漏汽
少或不漏气,因而真空度较高,负荷低时,漏汽多真空低。
(5)凝汽器的液位计接头不严密,空气漏入。
(6)真空系统的管道法兰接合面、阀门盘根等不严密,抽汽器空气抽出管上的空气阀的盘根不严密等。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 试述C101液位的重要性?
- 离心泵为何产生径向力?
- V106液位的控制?
- 往复泵与离心泵的特点?
- LT09202液位计出现故障原因有哪些?
- 写出开车前建立蒸汽管网的步骤要点?
- 真空下降时应检查的易泄漏地点?
- 蒸发一二段温度是如何控制?
- 当出现油泵出口压力低报警,同时备用泵自启
- 氨升压过程中,怎样判断进入高压系统的氨量
- 如何调节P101A/B油泵的压力?
- 表面冷凝器的作用?
- 何谓解吸?解吸的目的是什么?
- 叙述中压分解的工艺原理(指标没定),操作
- 油箱油位过低有何影响?
- 在吸收过程中被选用具有吸收能力的液体称为
- 什么叫喘振?发生喘振时的现象有哪些?
- 积分调节
- 投料后高压系统压力升高应通知哪些岗位?
- 尿素粉尘是如何形成的?为何有时尿素成品颗