试题详情
- 简答题如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据()和(),重新计算和调整超高。
- 实测行车速度;实际牵引质量
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热门试题
- 对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病
- 现存曲线磨耗轻伤钢轨,每延长100m扣(
- 钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在()温
- 清筛深度一般不小于()mm,并整平道床。
- 砂轮片,每工区应配备()片。
- 低温换轨作业中,轨条入槽后应先拉伸,使锁
- 工务段每()应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨
- 轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过()个。
- 人行过道线路两侧设置路障,路障设在距钢轨
- 查照间隔在有客车运行的线路上不得小于()
- 轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧,不密贴
- 既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交
- ()是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳
- 钢轨轻伤、重伤用()油漆作标记。
- 隧道地段道床结构由()等部分组成。
- ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨
- 发现重伤钢轨应立即通知()和()。
- 对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时
- 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近()根
- 在小半径曲线,(),钢轨顶面擦伤严重等地