试题详情
简答题道岔各部分轨距加宽递减如何规定？
  • （1）尖轨尖端轨距加宽，容许速度不大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率、容许速度大于120km/h的线路按不大于0.7‰的递减率递减至基本轨接头。
    （2）尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
    （3）尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。
    （4）导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为3m，至辙叉前端为4m；曲尖轨按标准图或设计图办理。
    （5）对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时则从较大轨距想较小轨距均匀递减；两尖轨尖端距离大于6m时，容许速度不大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率、容许速度大于120km/h的线路按不大于0.7‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
    （6）道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为1441mm；仍不能解决时，旧有道岔容许保留大于6‰的递减率。

  • 关注下方微信公众号，在线模考后查看

热门试题