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简答题分动外锁闭道岔转换设备有什么特点？
  • 去掉了尖轨之间的连接杆，改变了传统的框架结构，使尖轨分动，降低了尖轨的整体刚性，减小了转换阻力。
    分动外锁装置，无论是道岔的启动解锁还是密贴锁闭过程，所需的转换力均较小；同时承担两根尖轨弹性阻力时间仅仅是道岔启动解锁后至道岔密贴锁闭前这一时刻。
    外锁闭装置一旦锁闭，列车、车辆经过道岔时，轮对对尖轨的冲击力基本上传不到转辙机上，有利于延长转辙机的使用寿命。
    外锁闭装置对道岔直接进行锁闭，提高了尖轨（心轨）密贴的可靠性。

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