试题详情
- 判断题ATP超速的“触发”点,一般设定在比限速高5km/h。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在系统调试时,功能调试中的门锁内操作是如
- 列车辅助逆变器的保护功能有电压、电流、温
- 牵引电机主要作用为:在()工况下,将触网
- 基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列
- 客室内要检查清洁,座椅、扶手、地板无破损
- 二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向
- 在通风模式下工作,()基于客室内及风道温
- 门故障诊断,当故障诊断指示灯闪烁()次,
- 道岔常采用三开道岔。
- 单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称
- 遇特殊情况使用无线对讲机联络进行调车作业
- ()是根据车辆的轮廓尺寸,对车辆在运行中
- 再生制动时,反馈到触网的电能要由()来吸
- 无缝线路按钢轨受力情况,分为()和放散温
- 当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电
- 上海城轨供电系统电压等级有两种模式:其中
- 地铁车辆客室之间由()连接,用以分流乘客
- 以下哪根线是紧急解锁信号线()。
- 列车空调采用的是车顶集中式空调单元。
- 低压总线的电压为110AC。