试题详情
- 简答题简述三效催化剂的劣化机理。
-
1)热失活:催化剂长时间工作在高温环境,涂层组织相变,载体烧溶塌陷,贵金属间发生反应,催化剂活性降低
2)化学中毒:毒性化学物质吸附在催化剂表面活性中心不易脱附,使催化剂对有害排放物转化效率降低的现象。分为铅中毒、硫中毒、磷中毒
3)机械损伤:催化剂及载体受外界激励负荷作用产生磨损甚至破碎的现象。
4)催化剂结焦:催化剂被沉积物覆盖和堵塞,不能发挥应有的作用。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 简述汽油机机内净化的主要措施。
- 废气在循环会使混合气的着火性能和发动机输
- 开环控制EGR系统主要由()和()等组成
- 加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气
- 气缸内的温度越高,排出的NOX
- 体积淬熄:发动机在在某些工况下,火焰()
- 简述CO的生成机理。
- EGR率是指()
- 后处理净化
- 简述发动机的运转因素对CO、NOx、HC
- 简述有利于柴油机排放的理想喷油规律。
- 被动再生系统
- 适当减小点火提前角可降低汽油机氮氧化物的
- 喷油定时的延迟是减少氮氧化物排放浓度的有
- 直喷式燃烧室()、()、()
- ():采用过滤材料对排气进行过滤捕集。
- 催化转换器发生破裂、失效时也会造成发动机
- 简述汽油机在起动阶段出现较大的初始排放量
- 燃烧的温度越低,氮氧化合物排出的就越多。
- 柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用