试题详情
- 简答题简述列车冒进信号机或越过警冲标时的处理办法。
- 列车冒进进站(进路)信号机、出站(进路)信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告。车站值班员应派人现场确认,并按下列规定进行处置。
1.列车冒进进站(进路)信号机具
备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
2.列车冒进出站(进路)信号机
如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 识别接触网常用零部件程序是什么?
- 接触网接触网工作人员安全等级为三级必须具
- 行车速度160km/h以下区段,属于天窗
- 全车电路良好起动马达无法转动时。各种仪表
- 《普速铁路行车组织规则》第30条:简述调
- 10kV及以下线路拉线采用镀锌铁线时,镀
- 第二种工作票的有效时间最长为1个工作日,
- 隔离开关操作人员接到倒闸命令后,戴好安全
- 18#无交叉线岔检修作业中,无交叉线岔检
- 接触网支柱可以附挂通信、有线电视等非供电
- 人体致命电流中,交流为()mA。
- 提速后事故抢修的原则与以前相比有哪些明显
- 简述无交叉线岔维护技术标准。
- SF6气体泄露检查分定性和定量两种检查形
- 防风拉线短环端回头100mm;长环端回头
- 支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给
- 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:1
- 区间作业现场的防护距离规定,120km/
- 员工安全基本职责是什么?
- 自耦变压器供电方式简称“AT”供电方式。