试题详情
- 判断题正常行驶的车辆，内燃机的转速决定于行驶速度，负荷取决于行驶阻力。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 配气机构是柴油机（）的控制机构。
- 影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器
- 烃类燃料在高温缺氧条件下裂解生成的是（）
- 对于四冲程内燃机而言，过大的进气门迟闭角
- 气门机构的零件有哪些？
- 什么是燃油控制系统的？
- 降低燃烧室气流速度的措施有哪几种？
- 内燃机的理论循环分别有（）、定压加热循环
- 现代汽油机上均设有点火提前角调节装置，使
- 在柴油机上掺烧CNG或LPG气体燃料时，
- 真实循环比理想循环多增加了哪些损失？这些
- 电控汽油喷射一般由进气系统、（）和电子控
- 用等比级数的办法分配变速器各档传动比有什
- 蓄电池电解液的相对密度应（）。
- 发动机按完成一个工作循环所需的行程数分有
- 利用万有特性曲线，选配车用发动机时有何要
- 主减速器传动比增大，后备功率提高。
- 对于内燃机排气涡轮增压器而言，改变以下哪
- 在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠
- 油束的特征可用哪些参数表示、影响油束特性