试题详情
- 单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。
A、15℃~30℃;
B、10℃~25℃;
C、10℃~30℃。
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在
- 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒
- 双块式轨枕中预埋套管抗拔力不小于()。
- 道床板混凝土浇筑完成后应及时松开()
- 道岔区无砟轨道宜采用()结构。
- 对于轨道板出现的外观质量问题要安排人员及
- 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高
- 无砟轨道轨枕(板)预制用粗、细骨料的氯化
- 客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混
- CRTSⅡ型轨道板在预制场内采用()运输
- 模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂
- 基准点在一站内测定GRP点时(即基准点)
- 对不易风化的硬质岩路堑的岩石面凹凸不平处
- 轨道板粗铺前,测量确定各编号轨道板的位置
- CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时,应将第
- 混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设
- 轨枕清理所用的锤子为()。
- CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限
- 在第一次生产和每使用()后,均应对模型进
- CRTSⅡ型轨道板成品板存放时,每垛最多