试题详情
- 单项选择题在讨论发动机怠速运转稳定性的控制时,技师甲说有些轿车发动机在怠速运转时,反馈燃油控制系统也会进入闭环控制状态,此时发动机会出现轻微的抖动,这种抖动应当是正常的;技师乙说,针对技师甲所说的抖动,看些轿车发动机会引进点火提前角的修正技术,即空燃比反馈修正和点火提前角的大小修正同时起作用,以便发动机怠速运转时能尽可能稳定,请问谁的说法正确?()
A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原
- 在讨论利用氧传感器的输出信号进行故障分析
- 对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发
- 技术员甲说发动机在怠速状态时其进气歧管真
- 在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时,技
- 真空表在发动机故障检修中是一个非常重要的
- 在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取
- 在讨论发动机功率的影响因素时,技术员甲说
- 某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换
- 在讨论氧传感器与燃油反馈控制的关系时,技
- 在讨论汽油机尾气分析仪的使用时,技术人员
- 在其他因素不变的情况下,如果点火正时过早
- 利用发动机综合分析仪可以对发电机的机械系
- 在讨论OBD-II随车诊断系统的特点时,
- 在讨论加热型锆式氧传感器的信号波形上出现
- 在讨论发动机控制模块基于氧传感器的反馈信
- 电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定,技术员
- 为了保证发动机控制模块能正确控制喷油器的
- 现在很多轿车发动机,在三元催化转换器的前
- 在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说