试题详情
- 判断题当汽车以50km/b的速度碰撞时，发动机舱长度会压缩20%--30%.
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 锤击板件变形部位可以消除应力，其原因是（
- 为防止迎面碰撞时乘坐室的损坏，前纵梁均为
- 惰性气体保护焊所使用的惰性气体的种类由（
- 软面锤用于铬钢修理或其他精密部件的作业而
- 各种构件所受到的间接损坏基本相同，它们总
- 当金属板受到拉伸时，可以使用热收缩的方法
- 整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，
- 热收缩操作时，（）进行冷却。
- 汽车向下弯曲变形后，车身外壳表面会比正常
- 对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离
- 定位焊各焊点间的距离大小与（）有关.
- 车身板件变形恢复后，内部还存在应力的原因
- （）用来连接车门内外板、发动机罩内外板、
- 整体式车身刚性大，有助于向整个车身传递和
- 每次进行热收缩的直径范围是（）。
- 在对车身损伤部位进行修正后，车身锉可以锉
- 对于严重的拱起变形可以使用加热方法进行收
- 用惰性气体保护焊焊接钢材都用（）作为保护
- 对于凹陷铰折，正确的修理是直接把弯曲变形
- 即使是同种材料之间的钎焊，钎焊接头也应比