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简答题离合器操纵机构踏板力应满足哪些要求?
  • 离合器操纵机构是离合器系统重要组成部分,是驾驶员借以使离合器分离、接合的一套装置,它起始于离合器踏板,终止于离合器分离轴承。
    主要功用:
    完成离合器的接合或分离,保证汽车平稳起步和行驶中的换档。切断动力传递等。
    基本要求:
    (1)操纵机械要尽可能地简单,操纵轻便,踏板力要小,以减轻驾驶员的劳动强度。对于轿车、轻型客车,踏板力应为80N~150N;对于载货汽车踏板力一般为150N~250N。
    (2)结构紧凑、效率高,踏板行程要适中,一般应在80mm~150mm的范围内,最大不应超过200mm。
    上述两项要求往往是相互制约的,设计时,要在满足踏板行程要求的前提下,来确定踏板力,因为踏板行程往往受到车的空间、周边条件的限制和人体工程学的要求。若踏板力超过通常推荐允许值,则应采用相应措施(例如加大传动比,采用助力装置等)。
    (3)在操纵机构中应有调整自由行程的装置。
    (4)踏板行程应有眼位装置。
    (5)踏板回位要快捷,防止离合器在接合时回位滞后。
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