试题详情
- 单项选择题制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。
A、4mm
B、3mm
C、2mm
D、1mm
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必
- 牌号HT200是（）。
- 闸瓦间隙自动调整器大修的原则是什么？
- 缓解阀的作用是排出（）的风，使制动得到缓
- 简述104分配阀各弹簧原型及限度？
- 二号缓冲器制造方便，检修容易。
- 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车
- 安装三角胶带时，不应过松和过紧，过松了容
- 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其
- 旁承的用途是防止车辆过分倾斜而支撑车体。
- 现车组装时，横跨梁垫板总厚度不大于25m
- 104型分配阀属于（）。
- 制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗
- 用第三种检查器测量踏面剥离长度时以（）刻
- 组装制动缸杠杆支点螺栓时，须安装弹簧垫圈
- NPT-5型空压机曲轴连杆颈的圆度、圆柱
- 现行客车制动缸活塞密封件为（）。
- 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫
- 制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接
- 总风软管总成寿命从（）开始计算。