试题详情
- 判断题修理时的电阻点焊焊接间距应略小于汽车制造厂的焊接间距，焊点应均匀分布。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 惰性气体保护焊的焊矩移动过慢时，会产生（
- 钎接材料的温度低于（）时软钎焊
- 旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖
- 比较复杂的车身损坏，需要使用（）来检验选
- 裸露的铝板表面应先涂上环氧树脂，不可涂敷
- 在车身前纵梁上有吸能区设计，而在挡泥板部
- 如果从某一角度正面碰撞，（）就会成为旋转
- 金属板上有一块凹陷，应用铁锤在垫铁上敲击
- 热收缩处理后，板件背面的防腐层会破环，随
- 当锉一个很平坦的部位时，将车身锉与推进方
- 汽车虽然只有一个方向的碰撞，但损伤却可能
- 焊接镀锌钢材时，应采用较低的焊枪运行速度
- 对整体式车身焊接，建议采用C-25保护气
- 客车、轿车和多数专用车的车身总成质量占整
- 在校正金属板的过程中，多少总要引起一些加
- 整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，
- 当金属板损坏部位存在压缩区时，不可用塑料
- 屈服点是某种金属在不破裂的情况下所承受的
- 硬顶桥车的特征是只有一个中立柱。
- 车身上不同材料之间、铝合金或不能用焊接的