试题详情
- 判断题初步确定主减速器传动比后,减小其数值,汽车经济性变差。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有
- 画出汽、柴油机某一工况CO、HC、NOx
- 发动机在稳定工况下工作时,功率和转速()
- 柴油机喷油器一般有两种形式:()和()。
- 在PT燃油系统中,供给喷油器的燃油压力是
- 充量系数Φc
- 以下发动机排气后处理技术中,属于机外净化
- 柴油发动机各种燃烧室中最简单的一种型式者
- 同步附着系数
- 为同时降低柴油机NOx和PM排放,应如何
- 发动机没有泠怠速的故障可能是().
- 汽油发动机燃油喷射系统若采用顺序喷射方式
- 发动机冷却系统中,冷却液旁信道的主要功用
- 汽油机的实际循环接近于()。
- 正常行驶的车辆,内燃机的转速决定于行驶速
- 排气损失
- 什么是直接反作用式推进系统?属于这一类型
- 机车柴油机的气缸盖一般都用铸铝或球墨铸铁
- 利用万有特性曲线,选配车用发动机时有何要
- 电控点火系统由ECU来控制和修正点火提前