试题详情
- 单项选择题在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。
A、点焊
B、搭接焊
C、塞焊
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 汽车向下弯曲变形后，车身外壳表面会比正常
- 板件需要向上拉伸时，可以使用（）。
- 由于板件没有熔化，而只是在金属的表面相结
- 在高拱形的面板上使用平面或拱形的垫铁，结
- 软面锤用于铬钢修理或其他精密部件的作业而
- 要彻底修复好一辆汽车，就要对其碰撞受损情
- 对一个部件进行电阻点焊时，可以按照一个方
- 在电阻点焊破坏性试验中，焊点被破坏说明实
- 许多拱起部位上的的收缩区，都可以采用铁锤
- （）用来连接车门内外板、发动机罩内外板、
- 氧乙炔是（）的一种形式.
- 强度最高、承载力最强的车架是框式车架。
- 各种构件所受到的间接损坏基本相同，它们总
- 大多数整体式车身都采用热扎钢板制成.
- 钢板弯曲处所有晶体的形状和位置会变。
- 所有更换部件后的电阻点焊，焊接接头的数量
- 屈服点是某种金属在不破裂的情况下所承受的
- 旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖
- 直接损坏部位的修复通常要使用塑料填充剂（
- 在整体式车身进行的焊接中，有90℅-95